בטיחות פסיבית מתכוונת לאמצעי התכנון שננקטים כדי להגן על הנוסעים בכלי הרכב
מפני פציעות, או כדי להפחית את הסיכון להיפגעות. מונח זה מתייחס במיוחד להתנהגות
בזמן התנגשות (ניסויי התרסקות) ומתבונן מעבר להיבטים של הגנה עצמית גם בהגנה על
משתמשי כביש אחרים (הגנה משותפת). חוץ מאשר מערכת חגורות המושבים
(ראה גם: מותחי חגורות), מרכיבי הבטיחות הפסיבית החשובים ביותר במכוניות
של היום כוללים את כריות האוויר, תאי הנוסעים העמידים נגד דפורמציות (עיוותים)
ואת אזורי הדפורמציות הקדמיים והאחוריים. הללו שהוזכרו קודם מספקים הגנה ניכרת
לנוסעים על ידי ספיגת אנרגיית ההתנגשות. כאשר אמצעים אלה ננקטים יחד עם היבטי
הבטיחות האקטיבית, כל הדגמים של פולקסוואגן מעניקים הגנה כוללת מצוינת.




